Pinnacle Dolomite 5 2013

Sep 12, 2013 Carretera 0

La bicicleta de carretera Pinnacle Dolomite 5 2013 ofrece la velocidad y la eficiencia de una bicicleta de carretera ligera con la ventaja práctica de poder dar cabida a los neumáticos más grandes y guardabarros debido a los frenos de pinza más profunda.

Pinnacle es una marca de bicicletas del Reino Unido que ofrece bicis con buena relación calidad / precio y su gama de bicicletas Pinnacle son desarrolladas única y exclusivamente por Evans Cycles.

Pinnacle Dolomite 5 2013

La diferencia obvia entre la Pinnacle Dolomite y otras bicis de carretera de similar precio es su estructura compacta. Este sistema utiliza un tubo superior inclinado para dar a los triángulos del cuadro un mayor ajuste y una tija más larga que una bicicleta convencional, con un tubo horizontal superior tradicional.

Este es un movimiento muy inteligente por parte de Pinnacle – especialmente en una bicicleta con un cuadro de aluminio. El cuadro más pequeño utiliza menos material y la Dolomite tiene un cuadro relativamente ligero. Los triángulos del cuadro más pequeño significan menos flexibilidad de los tubos de diámetro similar, que es ideal para la precisión de la dirección y la entrega de potencia.

Tija más expuesta – particularmente en el diámetro 27.2mm – lo que significa mayor flexibilidad entre el ciclista y la bicicleta para contrarrestar ese cuadro más rígido en términos de comodidad en el sillín por caminos duros.

Marco y Horquilla

La bici Pinnacle Dolomite lleva un cuadro de doble aleación de aluminio compacto hecho de 6061-T6, un material apreciado por muchos constructores por su manejabilidad, de alta resistencia y buena resistencia a la corrosión. El cuadro en sí es bastante simple, sin tubo de dirección cónico o cajas de pedalier sobredimensionadas, sólo confiar en la geometría decente y el material para determinar las características de conducción. El tubo diagonal es de gran tamaño y con los pequeños triángulos creados por el diseño compacto se puede decir del Dolomite va a ser rígida con sólo mirarlo.

Kit de acabado

Para su precio viene con un kit bastante decente. Shimano cuida de los engranajes con su modelo Shimano 105 y las ruedas son sus modelos RS10. Estas son calzados con neumáticos Kenda Kriterium 700x25c y pruebas anteriores muestran si bien no son las más rápidas rodando por ahí, tienes un buen equilibrio entre el rendimiento y la longevidad.
Como de costumbre FSA tienen la tarea de la biela y platos y la Dolomite se adorna con un hilo de araña de apariencia compacta, 50-34T.
Los frenos son de Tektro R539 con una profunda caída de 57 mm permitiendo el despeje del guardabarros. Obtuvieron buenos resultados en la reciente prueba del TK3 Kinesis, así que esperamos que debe ser más de lo mismo para la Pinnacle Dolomite.

Pros: ligera de peso, cuadro compacto y sensible y con unas ruedas de pie firme del gran Shimano spec

Contras: unas ruedas más ligeras podrían dar aún más rienda suelta al potencial de rendimiento de la Pinnacle Domite.

En general, la Dolomite 5 es una buena bicicleta, muy fácil de montar, con una gran relación calidad-precio y por encima de todo para divertirse. Ruedas Shimano RS10, 20 velocidades, engranajes Shimano 105 con biela FSA Gossamer se suman para hacer una versión más ligera, más rápida de la Dolomite, ideal para carreras de nivel de entrada, de formación o simplemente disfrutar de unos kilometros de carretera rápida.